La Formation Théorique
La formation théorique porte sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d’un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur.
La formation théorique communément appelée formation au « code de la route », le programme de cette formation suit le référentiel pour l’éducation à une mobilité citoyenne (REMC). La pédagogie du Code permet aux candidats d’acquérir la connaissance des règlements concernant la circulation d’un véhicule, d’adopter une conduite sécuritaire en tant que conducteur et en toutes circonstances.
La répartition des heures de formation théorique dispensées dans les locaux de l’établissement et les heures de formation est précisé à l’élève.
L’entraînement au code est suivi dans les locaux de l’école de conduite avec le support média ENPC et via l’application Kopilote.
Les candidats au code de la route s’entraînent sur des séries de questions leur permettant ainsi d’évaluer leur niveau de compréhension des différents thèmes :
📚 Les thématiques de la formation théorique
- Dispositions légales en matière de circulation routière
- Le conducteur
- La route
- Les autres usagers de la route
- Réglementation générale et divers
- Éléments mécaniques liés à la sécurité
- Équipements de protection et autres éléments de sécurité
- Règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement
La Formation Pratique
La formation pratique porte sur la conduite d’un véhicule et sur la sensibilisation aux différents risques de la route.
📋 Les 4 compétences à acquérir
1. Maîtriser le maniement du deux-roues motorisé
2. Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
3. Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
4. Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique
Ces compétences sont traitées en abordant les points suivants : le pourquoi, le comment, les risques, les influences de l’entourage et du mode de vie de l’élève, les pressions exercées par la société telles que la publicité, le travail…, l’auto-évaluation.
Les épreuves des permis A1 et A2
L’épreuve consiste à répondre à 40 questions dont 10 en vidéo. Il faut obtenir 35 bonnes réponses pour obtenir le code. Validité : 5 ans.
Épreuve hors circulation – Le Plateau
🐢 Exercices à l’allure réduite
- Exercice sans l’aide du moteur, dit « poussette » : déplacer la moto en marche avant et en marche arrière, entre 2 portes
- Exercice de slalom à faible vitesse entre des portes et des piquets. Une partie de l’exercice est chronométrée
- Exercice à faible vitesse avec la prise en charge d’un passager
🏍️ Exercices à l’allure plus élevée
- Exercice de freinage : un aller-retour à une vitesse déterminée (radar) qui se termine par un freinage, dont l’arrêt peut varier si la piste est sèche ou humide
- Exercice de slalom et évitement : slalom entre les portes à une vitesse déterminée (radar) qui se termine par un évitement, puis un freinage
